Проблеми залізниці, що накопичувались роками, зараз перетворились на системну кризу з важкими наслідками для всіх учасників ринку. Будівельна галузь на 80% залежить від залізниці.
©“Години та дні простою виробничих підприємств коштують державі від 1 до 3% втраченого зростання ВВП лише через дії однієї компанії, яка вже стільки років потребує реформи”, каже Сергій Пилипенко. “Вихід з ситуації все той же – запуск приватної тяги та покращення процесів керування на залізниці.”
Хочемо звернути увагу Міністерства інфраструктури України, Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури, Укрзалізниці, Офісу простих рішень та результатів, Офісу Президента України.
Ще один доказ того, що приватні руки і персональна відповідальність - це найдієвіший інструмент ефективної роботи, який здатний подолати бюрократію, корупцію, безвідповідальність!
Україна, 01001, м. Київ, вул. Михайла Грушевського, 3.
тел./факс: (044) 200 04 52
e-mail: office@kbu.org.ua
Прес-служба КБУ
тел.: (044) 200 04 52
e-mail: pr1.kbu@gmail.com